Povijesnim preletom od vojne baze kod Bordeauxa, danas oko 12.30 u Hrvatsku u Zagreb stiže prvih 6 od 12 borbenih zrakoplova Rafalea koje je Hrvatska naručila od Francuske. Dovest će ih piloti Hrvatskog ratnog zrakoplovstva koji su se za to obučavali mjesecima. Očekuje se pojačana buka i pojačan cestovni promet, objavilo je Ministarstvo obrane.
Rafalei su vrsta borbenih zrakoplova koji su među najboljima na svijetu. Najveća poletna masa od 24.500 kg omogućuje mu da, uz širok spektar naoružanja zrak-zrak i zrak-zemlja, ukupne nosivosti 9,5 tona, borbeno djeluje u radijusu od 1800 km. Najveći dolet mu je 3700 km. Pogone ga dva mlazna motora koji mu osiguravaju najveću brzinu od 2200 km/h.
O dolasku prvih šest borbenih zrakoplova Rafalea, nove eskadrile Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, u središnjem Dnevniku HTV-a govorio brigadni general Davor Tretinjak, načelnik Sektora za naoružanje i opremu Ministarstva obrane.
‘Let će trajati otprilike sat i 40 minuta od Bordeauxa do Zagreba. Rafalei će ući u hrvatski zračni prostor iznad sjevernog Jadrana. Čut ćete ih, javit će se, najavio je Tretinjak. Borbeni zrakoplov Rafale smatra se jednim od najboljih borbenih aviona današnjice. General Tretinjak je pojasnio zbog čega.
‘Rafale je dvomotorni avion koji ima napredne senzore, napredne elektroničke sustave. Može nositi teret 9,5 tona, odnosno 24,5 tona. Poznato vam je da je on jedan od rijetkih aviona koji može sam sebe napuniti u zraku, odnosno druge avione. Ima super krstarenje, može ići brzinom od 1,4 maha bez dodatnog izgaranja goriva, što mu povećava dolet, smanjuje potrošnju goriva. I obično ćete u literaturi naći da on nije multirol (višenamjenski),nego da je omnirol (svenamjenski)’, pojasnio je Tretinjak.
Govorio je i koliko je cijeli proces obuke bio zahtjevan i za pilote i za tehničare i koliko je ljudi sudjelovalo u svemu.
‘Proces obuke je počeo prije skoro dvije godine. Najduže obuke su trajale 18 mjeseci, a trajale su od recimo mjesec dana do 18 mjeseci, ovisi o kojoj je specijalnosti riječ, kako i za pilote, tako i za inženjere. Ono što je specifično je da smo poslali preko 90 ljudi na obuku. Većina tih ljudi se vratila i oni će sutra biti na prihvatu naših Rafala, a dio ljudi je ostao u Bordeauxu i oni će otpremiti Rafale’, istaknuo je Tretinjak.
Identitet ljudi koji su bili u Francuskoj na obuci dosad se tajio. Na pitanje hoće li se sada otkriti možda neki od njih, Tretinjak je rekao kako će sutra na dočeku biti mnogo novinara i vjerojatno će netko od njih dati izjavu. O potpori francuskog osoblja i nakon što Rafalei dođu u Hrvatsku, general je rekao da prema ugovorima biti na pomoći više od 20 francuskih inženjera, uključujući i pilote.
‘Oni su već došli u Hrvatsku, instalirali su opremu, simulator je u potpunoj funkciji i oni će biti do zadnjeg kvartala 2026. godine u Hrvatskoj s našim ljudima, kazao je Tretinjak. O tome koliki je ovo modernizacijski iskorak za oružane snage s ovom generacijom aviona koja je bitno bolja od one koju smo imali do sada, general Tretinjak je rekao kako to MiG-vi i Rafalei nisu sporedivi.
‘Cijeli mindset se promijenio. Ovo je izuzetno velika sposobnost koju dobiva ne samo Hrvatsko ratno zrakoplovstvo nego koja multiplicira ukupnu borbenu moć Hrvatske vojske. Ja ću se samo poslužiti onom Churcillovom izjavom: nije ovo početak kraja, nego kraj početka za Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i Hrvatsku vojsku, istaknuo je general. Imamo je i završnu poruku za sutrašnji dolazak Rafalea.
‘Nadam se da ćemo svi zajedno dočekati šest Rafalea, da će biti lijepo vrijeme, da će se moći vidjeti u zraku i da će građani Hrvatske uživati u tome’, rekao je Tretinjak.
Za kupnju Rafalea iz državnog je proračuna osigurano ukupno 1,13 milijardi eura u razdoblju od 2021. do 2026.godine. Za ovu je godinu predviđeno oko 225 milijuna eura, za sljedeću 65 milijuna, dok će se iz proračuna za 2026. godinu izdvojiti oko 18 milijuna eura.
Primopredaja prvog aviona Rafale održana je 2. listopada prošle godine u bazi francuskog ratnog zrakoplovstva Mont-de-Marsan. Do kraja ove godine u Hrvatskoj bi trebalo biti osam aviona, a do kraja prvog kvartala 2025. godine očekuju se i preostala četiri aviona.
Ugovorom između Hrvatske i Francuske također je obuhvaćena vojna suradnja, održavanje zajedničkih vježbi ratnog zrakoplovstva dviju zemalja te obuka hrvatskih pilota i tehničkog osoblja. Krajem siječnja 2023.godine, u spomenutu francusku bazu poslana je prva skupina pilota na obuku u trajanju od 15 mjeseci. Do danas je program obuke za Rafale prošlo oko 90 pripadnika oružanih snaga različitih specijalnosti, navode u Ministarstvu obrane.
Obuka pilota višenamjenskih borbenih aviona savezničkih i partnerskih država trebala bi se provoditi i u Hrvatskoj, odnosno u Središtu za obuku pilota borbenih zrakoplova (Fighter Pilot Training Center, FPTC) čije je osnivanje podržala Vlada, a predviđeno je da ono s radom počne 2026. godine.
Svečanost u vojarni “Pukovnik Marko Živković” na Plesu
Svečanost prihvata prve skupine višenamjenskih borbenih aviona održat će se u vojarni “Pukovnik Marko Živković” na Plesu, gdje su na kompleksu ukupne površine oko 20 tisuća metara četvornih, izgrađene nove zgrade za simulatore i eskadrilu, hangar za održavanje, zgrade za održavanje motora, skladište pričuvnih dijelova te hangar za smještaj aviona. Vrijednost cijelog kompleksa procijenjena je na oko 37 milijuna eura.
Kupnja francuskih borbenih aviona bila je predmet spora između Vlade i predsjednika Republike Zorana Milanovića. Milanović je naglasio da se kupnji Rafalea nije protivio, ali da su za kopnenu vojsku od aviona važniji drugi sustavi, oprema i streljivo. Osim toga, vladajuće je prozvao i zbog rasta kupoprodajne cijene s 990 milijuna eura na više od milijardu eura.
S druge strane, iz Vlade još od potpisivanja ugovora ističu da je riječ o najmodernijem tipu višenamjenskih borbenih aviona koji se trenutno koriste u francuskoj vojsci, koji će biti od koristi idućih 40 godina. Premijer Andrej Plenković poručio je da će Hrvatska, zahvaljujući Rafalima, imati “najjače ratno zrakoplovstvo u ovom dijelu Europe”.