Predviđanje udjela vozila na benzin, struju i vodik za sljedećih 20 godina ovisi o razvoju tehnologija, zakonodavstvu, infrastrukturi i potrošačkim preferencijama. Evo mogućeg scenarija za 2044. godinu:
1. Vozila na benzin/dizel:
- Trenutni trend: Globalna regulacija emisija CO₂, zabrane prodaje novih vozila s unutarnjim sagorijevanjem (ICE) u mnogim zemljama do 2035., i prelazak na obnovljive izvore energije ukazuju na smanjenje udjela.
- Predviđanje: Udio bi mogao pasti na 20-30%, uglavnom u zemljama s manje razvijenom infrastrukturom za električna i vodikova vozila ili u specijaliziranim segmentima poput klasičnih automobila.
2. Električni automobili (BEV):
- Trenutni trend: Brz porast popularnosti zbog pada cijena baterija, razvoja infrastrukture i državnih subvencija.
- Predviđanje: BEV bi mogli dominirati tržištem s udjelom od 60-70% osobnih automobila, posebno u razvijenim zemljama.
3. Vozila na vodik (FCEV):
- Trenutni trend: Rani razvoj s fokusom na kamione, autobuse i industrijska vozila. Visoki troškovi infrastrukture i proizvodnje vodika trenutno ograničavaju rast.
- Predviđanje: Udio bi mogao dosegnuti 5-15%, s najvećim rastom u sektoru transporta na duge relacije, javnog prijevoza i u područjima s razvijenom vodikovom infrastrukturom.
Ključni faktori koji utječu na scenarij:
- Pristupačnost: Pad cijena električnih vozila i baterija će ubrzati prelazak na električnu energiju.
- Infrastruktura: Razvoj mreža punionica za električna i vodikova vozila bit će ključan.
- Regulacija: Vlade će sve više zabranjivati ili ograničavati vozila na fosilna goriva.
- Tehnološke inovacije: Proboj u tehnologiji baterija (poput čvrstih baterija) ili vodika mogao bi preokrenuti omjere.
Ova predviđanja pretpostavljaju kontinuirani globalni pritisak na smanjenje emisija i povećanje ulaganja u održivu infrastrukturu.