Grčki povjesničar Herodot napisao je da je 100 000 ljudi trebalo 20 godina da sagrade Veliku piramidu u Gizi – ali kako su to točno uspjeli?
Izgrađene prije 4500 godina tijekom Starog egipatskog kraljevstva, piramide u Gizi više su od složenih grobnica — one su također jedan od najboljih izvora povjesničara za uvid u to kako su živjeli stari Egipćani, budući da su njihovi zidovi prekriveni ilustracijama poljoprivrednih praksi, gradskih života i vjerskih obreda. Ali o jednoj temi, oni ostaju neobično tihi: ne nude nikakav uvid u to kako su piramide izgrađene.
To je misterij koji muči povjesničare tisućama godina, vodeći najluđe špekulante u mračno područje vanzemaljske intervencije ili drugih rubnih teorija. Međutim, rad nekoliko arheologa u posljednjih nekoliko godina dramatično je promijenio krajolik egipatskih studija.
Nakon tisućljeća rasprava, misterij bi konačno mogao biti okončan.
Enigma o tome kako su građene piramide
Zašto su piramide zbunile generacije arheologa? Kao prvo, oni su nevjerojatan inženjerski pothvat koji je posebno impresivan zbog onoga što znamo da njihovi arhitekti
nisu imali . Čak i prema modernim standardima, egipatske su piramide zapanjujuće složene i strukturalno zdrave. Uzmite u obzir činjenicu da je drevnim Egipćanima nedostajalo mnoštvo alata koji bi olakšali izgradnju tako zapanjujućih građevina, pa je lako shvatiti zašto je njihova konstrukcija bila predmet toliko različitih teorija.
Na primjer, Egipćani još nisu bili otkrili kotač, pa bi bilo teško prenijeti masivno kamenje — neki su težili čak 90 tona — s mjesta na mjesto. Nisu još bili izumili ni kolotur, uređaj koji bi znatno olakšao podizanje velikog kamenja na mjesto. Nisu imali čak ni željezni alat za klesanje i oblikovanje blokova.
Pa ipak, Khufu, najveća od piramida u Gizi, sastoji se od 481 stopa masivnog kamena, koji oduzima dah. Izgradnja je započela oko 2560. godine prije Krista
Khufu i njegove susjedne grobnice preživjele su 4500 godina ratova i pustinjskih oluja — a napravljene su od planova i mjerenja točnih do djelića inča. Postoji razlog zašto se smatraju jednim od sedam svjetskih čuda antičkog svijeta – i zašto su jedina koja još postoje.
Žestoka rasprava o tome kako su izgrađene piramide
Mnogi su povjesničari uvjereni da je građevinski materijal za piramide u Gizi došao s udaljenosti od gotovo 500 milja.
Kako bi riješili problem kako je tako veliko kamenje putovalo tako daleko, neki su istraživači pretpostavili da su Egipćani kotrljali svoje kamenje po pustinji.
Iako nisu imali kotač kako ga danas smatramo, možda su koristili cilindrična debla položena jedno uz drugo uz tlo. Ako su podigli svoje blokove na ta debla, sasvim je moguće da su ih kotrljali po pustinji.
Ova teorija uvelike pomaže u objašnjavanju kako su manji vapnenački blokovi piramida mogli doći do Gize — ali teško je vjerovati da bi uspjela za neke od uistinu masivnog kamenja koje se nalazi u grobnicama.
Zagovornici ove teorije također se moraju suočiti s činjenicom da ne postoje nikakvi dokazi da su Egipćani to stvarno učinili. Iako bi to bilo pametno, u egipatskoj umjetnosti ili spisima nema prikaza kamenja – ili bilo čega drugog – koje se kotrlja na ovaj način.
Zatim je tu izazov kako podići kamenje na mjesto na sve višoj piramidi.
Starogrčki povjesničari rođeni nakon izgradnje piramida vjerovali su da su Egipćani izgradili rampe poput skela duž lica grobnica i nosili kamenje tim putem. Neki moderni teoretičari ukazali su na čudne zračne džepove koji upućuju na to da su rampe zapravo bile unutar zidova piramida – zbog čega nema traga od njih na vanjskim stranama.
Nisu pronađeni uvjerljivi dokazi u korist niti jedne od ovih ideja, ali obje su i dalje intrigantne mogućnosti.
Zapanjujuća nova rješenja uzdrmala raspravu
Usred takve misterije, dva nova otkrića o tome kako su piramide izgrađene izašla su na vidjelo posljednjih godina. Prvi je bio rad nizozemskog tima koji je bacio drugi pogled na egipatsku umjetnost koja prikazuje radnike koji vuku masivno kamenje na saonicama kroz pustinju.
Shvatili su da sićušna figura koja je izlijevala vodu na putu kamena nije samo nudila pustinji neku vrstu obrednog lijevanja – on je vlažio pijesak zbog principa mehanike fluida: voda pomaže zrncima pijeska da se drže zajedno i značajno smanjuje trenje , što je drevnim Egipćanima omogućilo lakše premještanje masivnih kamenih blokova po pustinji.
Tim, koji je svoja otkrića objavio u časopisu Physical Review Letters , napravio je vlastitu repliku sanjki i testirao svoju teoriju. Rezultat? Egipćani su možda mogli pomicati kamenje veće nego što su arheolozi i povjesničari ikada vjerovali da je moguće.
Ali to nije sve. Stručnjak za Egipat Mark Lehner iznio je još jednu teoriju koja način izgradnje piramida čini malo manje tajanstvenim.
Iako se danas piramide nalaze usred milja duge prašnjave pustinje, nekoć su bile okružene poplavnim ravnicama rijeke Nil. Prema članku iz 2003. u časopisu Harvard , Lehner je pretpostavio da biste, ako biste mogli pogledati daleko ispod grada Kaira, pronašli drevne egipatske vodene putove koji su vodili vodu Nila do mjesta izgradnje piramida.
Egipćani su, u teoriji, mogli utovariti ovo masivno kamenje na čamce i prevesti ih rijekom točno tamo gdje su im trebali. Što je najbolje od svega, Lehner je pronašao dokaz: njegova su iskapanja otkrila drevnu luku tik uz piramide gdje bi kamenje moglo pristati.
Šlag na torti djelo je Pierrea Talleta, arheologa koji je 2013. godine iskopao dnevnik na papirusu čovjeka po imenu Merer, koji je, čini se, bio niži birokrat zadužen za prijevoz nekih materijala u Gizu.
Nakon četiri godine mukotrpnog prevođenja, Tallet je otkrio drevnog pisca dnevnika — odgovornog za najstariji svitak papirusa ikada pronađen — opisao je svoja iskustva nadgledajući tim od 40 radnika koji su otvorili nasipe kako bi preusmjerili vodu iz Nila u kanale koje je napravio čovjek koji su vodili ravno do piramide.
Zabilježio je svoje putovanje s nekoliko gigantskih vapnenačkih blokova od Ture do Gize — a njegovi spisi nude najizravniji uvid koji je ikada postojao u to kako su piramide građene, postavljajući dio jedne od najstarijih zagonetki na svijetu na svoje mjesto.
Još jedna staroegipatska misterija riješena
Iskapanja Marka Lehnera također su riješila još jednu raspravu o tome kako su piramide građene: tko ih je točno izgradio . Godinama je popularna kultura zamišljala spomenike kao krvava mjesta mukotrpnog prisilnog rada gdje su tisuće nestale u prisilnom ropstvu.
Iako je posao bio opasan, sada se smatra da su ljudi koji su gradili grobnice najvjerojatnije bili vješti radnici koji su dobrovoljno davali svoje vrijeme u zamjenu za izvrsne obroke. Iskapanje onoga što istraživači ponekad nazivaju “gradom piramida” iz 1999. bacilo je svjetlo na živote graditelja koji su izgradili svoje domove u obližnjim kompleksima.
Arheološki tim otkrio je zapanjujuće količine životinjskih kostiju, posebno kostiju mladih krava — što sugerira da su radnici na piramidama redovito jeli vrhunsku govedinu i drugo cijenjeno meso uzgojeno na udaljenim farmama.
Pronašli su barake udobnog izgleda opremljene pogodnostima dobrostojećih Egipćana u kojima se činilo da su smjestile rotirajuću posadu radnika.
Također su otkrili veliko groblje radnika koji su umrli na poslu – još jedan razlog zašto istraživači sada misle da su ljudi odgovorni za izgradnju piramida vjerojatno bili kvalificirani radnici. Posao je bio dovoljno opasan i bez ubacivanja neuvježbanih u mješavinu.
Iako su bili lijepo nagrađeni i najvjerojatnije su radili dobrovoljno – ukratko, ne robovi – kako su se osjećali u vezi s rizicima koje su preuzimali ostaje misterij. Jesu li bili ponosni što su služili faraonima i gradili njihova vozila za zagrobni život? Ili je njihov rad bio društvena obveza, neka vrsta propuha koji je miješao opasnost i dužnost?
Možemo se samo nadati da će daljnja iskapanja nastaviti nuditi uzbudljive nove odgovore.