Bosna i Hercegovina mogla bi izgubiti milijardu eura od \u0161est, koliko je osigurano za zemlje Zapadnog Balkana. Od novca nas dijeli lista reformi koju moramo dostaviti Evropskoj komisiji. Razlog – po ko zna koji put – rascjepkanost sistema i razli\u010diti politi\u010dki interesi koji dogovor \u010dine nemogu\u0107im. Novcem bi raspolagali svi nivoi vlasti u dr\u017eavi, za razli\u010dite oblasti. Me\u0111u njima i cestovna infrastruktura, koja je na\u0161oj zemlji neophodna za regionalno povezivanje i privredni rast. Ho\u0107e li volja za novcem biti ja\u010da od interesa – moglo bi biti poznato mo\u017eda i ovog ponedjeljka.<\/p>\n\n\n\n
Rok za dostavljanje liste reformi od kojih zavisi povla\u010denje milijardu eura predvi\u0111enih Planom rasta Evropske komisije na\u0161oj zemlji je istekao. Kao i do sada bh. vlasti se nadaju kupovini vremena i da nije sve izgubljeno.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNadam se da \u0107e svi akteri biti toliko odgovorni i svjesni da kada samo jedan ne sudjeluje, ko\u010di nas kad je u pitanju implementacija plana Bosne i Hercegovine\u201d, upozorila je Borjana Kri\u0161to, predsjedavaju\u0107a Vije\u0107a ministara Bosne i Hercegovine (HDZBiH).<\/p>\n\n\n\n
A razjedinjenost vlasti o ovom pitanju najvi\u0161e prijeti padom standarda bh. gra\u0111ana i tranzitnom izolovanosti jer je, prema projekcijama, najvi\u0161e sredstava potrebno ulo\u017eiti u putnu infrastrukturu.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEU zahtjev i standard – koridori, transportni i energetski, jesu oni koji zahtijevaju najvi\u0161e sredstava te je vjerovatno da \u0107e ih povla\u010diti iz Plana rasta\u201d, navodi Adnan Tatar, pomo\u0107nik direktora Ureda Vlade Federacije Bosne i Hercegovine za evropske integracije.<\/p>\n\n\n\n
Osim bolje evropske povezanosti, ekonomski zna\u010daj izgradnje Koridora Vc je ogroman, jer vi\u0161e od polovine bh. stanovni\u0161ta \u017eivi u blizini trase. Do sada je EU odobrila blizu 600 miliona eura grantova za njegovu izgradnju. Najve\u0107a prepreka je i najzahtjevniji projekat na Koridoru. <\/p>\n\n\n\n
\u201cVe\u0107i dio je ugovoren, osim tunela Prenj i dionice koja je vezana za tunel Prenj. Tu je potrebno napraviti strategiju koju Federacija mora uraditi. To je, manje-vi\u0161e, to \u0161to se ti\u010de koridora autoceste\u201d, istakao je Edin Forto, ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine (NS).<\/p>\n\n\n\n
\u201cPlanirani rok za potpisivanje ugovora s izvo\u0111a\u010dem radova za tunel Prenj je tre\u0107e tromjese\u010dje 2024. godine. Rok za zavr\u0161etak tunela Prenj je, prema dinamici, planiran za august 2030. godine. Zavr\u0161etak izgradnje Koridora Vc prioritetni je infrastrukturni projekt za Bosnu i Hercegovinu, pa tako i za Evropsku uniju, kao dio plana ekonomskih investicija za Zapadni Balkan\u201d, navode iz Autocesta FBiH.<\/p>\n\n\n\n
Sredstva za unapre\u0111enje putne i transportne infrastrukture dostupna su zemljama Zapadnog Balkana, a do njih dolaze oni koji osim ciljeva imaju definisane projekte.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMo\u017eemo dobiti oko 16 milijardi za unapre\u0111enje transporta na podru\u010dju Zapadnog Balkana, tj., zemalja koje \u010dine tu transportnu zajednicu. Bosna i Hercegovina u ovoj grupaciji \u0161est zemalja povla\u010di najmanje sredstava jer nemamo spremne projekte\u201d, isti\u010de Osman Lindov, profesor na Fakultetu za saobra\u0107aj i komunikacije UNSA.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNakon 2004. Slovenija je u\u0161la u EU. Tada smo imali pripremljene skoro sve glavne planove, a isto kao kod vas, detaljniji projekti jo\u0161 nisu bili svi napravljeni. Evropski fondovi su jedna bitna injekcija za razvoj infrastrukture\u201d, poru\u010duje Drago Sever, profesor na Fakultetu za gra\u0111evinarstvo, prometno in\u017einjerstvo i arhitekturu u Mariboru.<\/p>\n\n\n\n
Nemogu\u0107nost dogovora i neprovo\u0111enja reformi prijetnja je da \u0107e novac namijenjen Bosni i Hercegovini biti preusmjeren drugima, koji su ispunili zadatke i svjesni prilike koja se nudi.<\/p>\n\n\n\n
\u201cKad je u pitanju usvajanje reformskih zakona koje tra\u017ei Evropska komisija, do\u0111emo u situaciju da se ta sredstva preraspodjeljuju i da budu dodijeljena onim dr\u017eavama na prostoru Zapadnog Balkana koje svakako ostvaruju odre\u0111ene napretke \u2013 koje zahtijeva Evropska komisija\u201d, ka\u017ee Haris Plakalo, generalni sekretar Evropskog pokreta u Bosni i Hercegovini.<\/p>\n\n\n\n
Da li je izvjesnije da \u0107e vlast u Bosni i Hercegovini posti\u0107i dogovor o spornim pitanjima na reformskoj listi ili \u0107e sredstva iz Plana rasta za Bosnu i Hercegovinu biti preusmjerena za razvoj ekonomija drugih zemalja Zapadnog Balkana?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bosna i Hercegovina mogla bi izgubiti milijardu eura od \u0161est, koliko je osigurano za zemlje Zapadnog Balkana. Od novca nas dijeli lista reformi koju moramo dostaviti Evropskoj komisiji. Razlog – po ko zna koji put – rascjepkanost sistema i razli\u010diti politi\u010dki interesi koji dogovor \u010dine nemogu\u0107im. Novcem bi raspolagali svi nivoi vlasti u dr\u017eavi, za …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2118,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[462,465,464],"class_list":["post-2117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-istok","tag-bih","tag-sredstva-eu","tag-zapadni-balkan"],"yoast_head":"\n